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桥梁防撞护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了避免失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功用。设置部位主要在桥侧、中央分隔带处、人车分界处；埋置办法主要有立柱直接埋入、法兰盘连接、一体浇筑；护栏的防撞等级有：PL1、PL2、PL3，依据防撞等级供给的方案条件方案护栏。桥梁的栏杆和护栏虽然在本质上没有啥区别，可是栏杆在方案的时分之思考到了人依托栏杆发生的力起到保护行人，对车辆等其它外力没有思考到内。栏杆高度：标准方案1.0m，通常0.8～1.2m；按材料分类：钢筋混凝土、钢、混合、砖石、木、
桥梁防撞护栏形式的选择，**应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏
桥梁防撞护栏 进入9月份，随着施工天气的好转，全国各地建筑钢需求呈现恢复；与此同时，局部钢厂检修增多，供给端受到抑制，螺纹钢周产量再次下滑；随着供需两端此消彼长，本周国内建筑钢库存呈加速下降态势。在供需错位之际，市场炒作江苏地区限产的情绪升温，期螺强势拉高，带动现货市场整体上行。本周，国内建筑钢价格走势与我们上周的预警报告相符，但涨幅超过预期。对于下周钢价行情，既要关注供需两端结构性变化：在供应端，随着钢厂利润空间的拓展，前期压产、检修的钢厂或陆续复产，进而对冲后续厂家的限产，全国性的供应量下降空间或有限；在需求端，随着旺季的深入，各地施工进度仍会加快，需求有望延续回升态势。还要注意原料价格的波动：进口铁矿石连续下跌后，继续下行会有阻力；焦炭第十轮涨价已经落实，还有的意愿；废钢资源偏紧，价格呈现易涨难跌。更要留意资本市场的变动：炒作会有一个度，政策干扰不容忽视，大涨之后容易累积风险。综合来看，当前市场看涨预期强烈，钢价还有推高的动力，但下周将有一些宏观数据出笼，需要警惕不确定因素的干扰。因此，我们对下周市场行情持相对积极评价——红色预警：价格惯性走高，情绪或有波动。具体来说，西本钢材指数下周将在5680-5820元的区间运行。
